「台灣公共工程為何比人慢？」馬英九總統日前曾在臉書提出此疑惑，並罕見地在就職周年前夕邀集副總統吳敦義、行政院長江宜樺、府院相關首長，以及潤泰集團總裁尹衍樑、中鼎董事長余俊彥、台灣世曦董事長李建中等人會商。

 李建中董事長在會中提兩點分析，一為產業結構問題，如營造廠商設立門檻太低，廠商能力不足、不願養工人、依賴下包商等問題，下包商又依賴臨時工，產業結構若不轉型，推動工程進度勢必受影響；再者，「公務員圖利他人」的陰影至今未祛除，工程很難推得快。

 會後，李建中董事長23日於中國時報投書，詳述台灣公共工程進程較緩慢之因，莫過於台灣整體公共工程產業結構以及防弊過當等問題所導致。該篇投書內容原文如下：

我有話說－防弊過當 牽連工程延宕

2013-05-23 01:14中國時報 李建中／中華民國工程技術顧問商業同業公會理事長

　工程的進行是一個合約執行過程，在此過程中參與各方不可避免要做很多決定。任何決定都可能涉及成本變化及責任分擔；若是決定不能在短期內達成，就一定會造成工期的延宕。

　一般而言，若增加成本則廠商猶豫；若分擔責任則業主猶豫。雖然《刑法》一三一條及《貪汙治罪條例》第六條已經修改，但是因為防弊氣氛高張，圖利他人的陰影揮之不去，使得業主常綁手綁腳，憚於決定，當然造成工程延宕，這是在別的國家所沒有的現象。

　台灣的建築多半是鋼筋混凝土結構，混凝土要固結達一定強度則必須有一定的時間，如果沒有採用特殊的材料或養治措施，學理上就要廿八天。如果一層樓澆置一次混凝土，十層樓結構需要一年很正常，加上其他工項，花上兩年也還在情理之中。有能力的廠商採用特殊的工法或許可以縮短工期，但絕非每個廠商都會做。

　我國政府多年來制定有《促進產業升級條例》及後續的《產業創新條例》等法律，但都不及於營造相關產業。與營造相關產業相關的法令如《營造業法》、《技術顧問管理條例》…等多從規範、防弊及懲處角度出發，完全沒有激勵的思維。

　廣義的營建業包括建設公司、營造廠及工程技術服務業（含技師及建築師）。一般而言，建設公司因地價上漲而獲利較豐厚；營造廠及技術服務業均僅以微利維持營運，實在是非常艱困的產業。希望政府能整合相關部會職能，提出完整的產業政策，才能促進這個產業的健全發展。

　最後，回答總統的問題「工程執行效率為何不彰？」就一般民間建築而言是「產業結構」的問題，就公共工程而言是「產業結構」問題加上「防弊過當」的問題。