由台灣世曦工程顧問股份有限公司設計及監造之台9線南迴公路拓寬改善後續計畫於108年12月23日隆重辦理通車典禮，本次典禮特別邀請到行政院蘇貞昌院長率同李秘書長孟諺、吳政委澤成、交通部長林佳龍及Kolas•Yotaka發言人等人出席，並邀請立委陳瑩、劉櫂豪、廖國棟、簡東明及周春米等貴賓及各界人士共襄盛舉。

通車典禮蘇院長為感謝這條對當地鄉親有很大意義的台9線南迴公路全線通車，特別感謝第一線工程人員舉家南遷付出青春歲月以工地為家，只為完成這一條路，而本公司周禮良董事長及設計、監造人員亦獲得上台接受院長頒發獎勵及公開表揚。

典禮結束後，蘇院長更親自駕車陪同基層工程英雄在隧道內做通車巡禮。林部長致辭時提到本計畫榮獲各項獎項殊榮及國際道路協會獎項，並被全國民眾票選為最美麗的公路，工程完成後仍會持續推動周邊建設計畫，讓這條台9線更安全更美麗，讓鄉親帶來更美的好生活。

台9線南迴公路拓寬改善後續計畫工程因地制宜分三路段同步進行施工，北起臺東縣太麻里鄉的香蘭金崙段已於108年7月1日全線3~4車道通車，接續往南之金崙大鳥段也於108年10月28日全線4車道通車，提供用路人安全便捷使用；最南端的安朔草埔段業已完成三階段通車履勘並達通車標準。

本計畫中隧道部分長達4.6公里，特別將世界先進國家最新的縱流+點排式抽風系統及水霧消防系統等防災新科技導入，可快速排除煙霧及降低隧道溫度，達到永續安全之目標。另設置安朔交控中心可在通車營運後擔任監測隧道行車安全之重大任務。高架橋梁長達4.8公里，路線跨越安朔溪後、沿其支流五福谷蜿蜒而上至草埔隧道北口，以「藏橋於林」友善環境為規劃設計理念，並克服地形限制兼顧生態與交通，全線採大跨徑之高架橋設置，減少開挖及落墩影響環境，橋梁段路面採多孔隙透水瀝青混凝土鋪面，可降低行車噪音影響環境及雨天減少揚水提高行車安全，行駛過程有悠遊山林居高臨下之感。

由於台9線南迴公路為屏東與臺東民眾往來主要動線，未來通車後可縮短行車時間30分鐘車程，不僅提供一條安全穩定回家的道路，亦可提升區域運輸服務品質，帶動沿線觀光經濟及提升東部地區醫療救護水準的幸福公路，相信對屏東及臺東地區的經濟發展會更有莫大助益。