台灣世曦工程顧問股份有限公司董事長施義芳12月29日偕同高階主管參與「高雄港第七貨櫃中心」聯合開工典禮，在行政院長蘇貞昌、高雄市長陳其邁、行政院政務委員黃致達、交通部次長王國材、立委李昆澤等人動鏟下正式開工。施義芳董事長表示，要讓高雄港貨櫃轉運再次創量增值，強化亞太樞紐港地位，最首要的關鍵就是興辦先進的櫃場土建設施，營造優質環境與招商策略，爭取國內外優質海運航商進駐投資，並利用便捷碼頭作業環境與聯外交通運輸動線，才能把貨櫃盡速轉運到需要的地方，讓每一份資源都能充分利用，港埠產業經濟活絡，蓬勃發展欣欣向榮。

因應國際經貿情勢變動，全球產業供應鏈重新組合，以及台商移轉生產基地的風潮，臺灣港務公司掌握高雄港再次翻轉契機，並配合政府「大南方」政策，超前部署擘劃「第七貨櫃中心」，建構先進的港埠設施，積極爭取優質航商進駐投資，以期有效整合國內海運產業，帶動高雄港製造轉運高附加價值產品機能，加速產業轉型升級，提升經濟成長動能，厚植台灣經濟發展實力。

「高雄港第七貨櫃中心」規劃5席深水碼頭，可供全球最大2.4萬TEU貨櫃輪泊靠，縱深700m，後線腹地面積達149公頃的櫃場採自動化模式營運，竣工後將由我國第一大航商長榮海運公司承租啟用，肩負提升高雄港競爭力與穩固海運樞紐地位。同時，智慧化遠端遙控高效率營運作業、兼顧環保綠能先進貨櫃中心目標，將可讓高雄港成為亞洲最佳服務港口。第七貨櫃中心計畫工程政府投資金額達203億元，預計民國112年底完工交付營運。

臺灣港務公司除持續深耕本業發展外，持續推動各項重大港埠建設，「第七貨櫃中心」是高雄港洲際計畫中至為關鍵也是最後一塊拼圖，萬眾矚目期待已久。未來七櫃完成後，作業能量媲美全球先進櫃場，亦將創下我國國際商港中最先進智慧化之貨櫃中心典範。

鑒於第七貨櫃中心計畫規模龐大，施工作業環境險峻，港灣、建築與機電專業工程需通盤整合，施董事長特別期勉同仁，整體計畫施工期間務必秉持世曦人的優質專業技術，發揮專案管理顧問專長與效能，積極督導並協助各案施工廠商順利推展碼頭、浚填造地、地改櫃場、倉棧以及相關附屬建物設施等工程作業，方能「如期、如質、如度」達成完工目標。