台灣世曦工程顧問股份有限公司董事長施義芳昨（22）日再次率領李正剛副總經理、林曜滄代理副總經理等高階主管，邀請施工團隊江程金董事長、張子文總經理、林明照副總及王銀和董事長、陳福將副總，以及中油公司李順欽總經理、方振仁副總經理、黃榮裕處長列席，召開第7次高階管理階層趕工會議；持續關切「第三座天然氣接收站建港及圍堤造地新建工程、棧橋新建工程」如何於今年6月27日建港及圍堤能達成沉箱合攏；並朝明年1月31日交地於氣化標，明年10月達成供氣於台電大潭電廠之目標。

會議中，施工團隊提報目前積極趕工狀況，本公司監造單位也提出建議，經施董事長綜合提示如下事務，經由前幾次會議四方意見整合，感謝兩個施工廠商這段時間付出很多心力，請在海象許可前提下全力投入抛石整平及沉箱拖放，由於本案為府院重點關切工程，務必請兩施工團隊共同持續排除困難，創造三贏，達成計畫合攏、供氣台電大潭電廠之里程碑及目標 。

會後綜合提示事務包括: 施工安全是積極趕工之唯一的路，請施工廠商確實做好工安管理；施工期間船機不可再漂至G1、G2及G3區，請施工廠商平時確實做好船機運作管控及維護保修； 施工團隊應利用好天氣把握時間加強沉箱拖放作業及外購砂作業應再積極加強；增加船機趕工事宜，請積極辦理並列表管控；北便橋施作應加速進行； 配合浚挖作業請國際衛浚公司盡速提出詳細作業評估，供業主CPC做決策參考；棧橋P8~P9間世曦建議由場鑄懸臂工法改為場鑄場撐工法，將有利於工進，請施工團隊詳細考量；南便橋SP65~SP69預定於4月30日前完成拆除事宜，請世曦於一週內做好周全介面協調； 東、南海堤高程調整事宜請世曦盡速辦理；施工團隊所提影響工期因素，請世曦於三週內完成檢討；歷次會議中所提問題應列表說明辦理情形，以利管控。